| エンジン関係 | |
| 馬力 ４０２．６ ｐｓ - ５８００ｒｐｍ トルク ４９．７Kg/m － ４６４５ｒｐｍ
（測定日 ２００５年 ２月 １８日 スーパーオートバックス ルート４５） |
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| タービン | 純正 ムーンタービン (￣m￣*） |
| エアクリーナー | ＨＫＳ パワーフロー |
| マフラー | BLITZ ニュルスペックＲ |
| フロントパイプ | ＡＰＥＸ’ｉ (Φ８０ 第２触媒レス) |
| スパークプラグ | ＮＧＫ レーシングプラグ＃８ |
| インタークーラー | ＡＲＣ タイプＸ |
| インジェクター | ＳＡＲＤ ６５０cc(ＳＦ) |
| フューエルポンプ | ＳＡＲＤ (２８０Ｌ/h) |
| フューエルレギュレーター | ＳＡＲＤ |
| ブーストコントローラー | ＡＰＥＸ’ｉ Super AVC-R |
| ラヂエーターキャップ | ＴＲＤ(作動弁圧1.3kg/cm2) |
| コンピューター | ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖ ｐｒｏ(３２bit) |
| 足回り関係 | |
| 車高調 | ＴＲＤ Ａｄｖｏｘ |
| 駆動関係 | |
| ミッション | 純正ゲトラグ |
| クラッチ | ＯＳ技研 ツインプレート |
| ブレーキ関係 | |
| キャリパー | Ｆ：純正１７インチ Ｒ：純正１７インチ |
| ローター | Ｆ：純正１７インチ Ｒ：純正１７インチ |
| ブレーキパット | Ｆ：ＴＲＤ Ｒ：ENDLESS CC-S |
| ブレーキライン | ＳＦＩＤＡ ステンメッシュ |
| インテリア | |
| ステアリング | Ｖｅｉｌｓｉｄｅ |
| シフトノブ | Ｖｅｉｌｓｉｄｅ |
| スピードメーター | ＴＲＤ (320Km/h) |
| ブースト計 | ＢＬＩＴＺ |
| 油温計 | ＢＬＩＴＺ |
| 油圧計 | ＳＡＲＤ |
| 燃圧計 | ＳＡＲＤ |
| 水温計 | ＳＡＲＤ |
| ロールバー | ＳＡＦＥＴＹ ２１ |
| シート | ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ－Ⅱ ×２ |
| シートベルト | ＷＩＬＬＡＮＳ ＳＵＰＥＲ ＳＰＯＲＴＳ |
| ターボタイマー | ＢＬＩＴＺ 昔なつかしいしゃべるヤツ(笑) |
| シフトブーツ | 自 作 |
| フロアマット | 自 作 |
| エクステリア | |
| フロントバンパー | Ｖｅｉｌｓｉｄｅ |
| サイドステップ | Ｖｅｉｌｓｉｄｅ |
| リアウィング | Ｖｅｉｌｓｉｄｅ |
| リアマッドガード | Ｔｏｐ ｓecret |
| アイライン | Ｇ－ＢＲＡＮＤ |
| ボンネット | ａｂｆｒｕｇ |
| テールレンズ | カッティングガーニッシュ |
| ホイール・タイヤ | |
| ホイール | スーパーアドバンレーシング(ブルーリム) |
| スーパーアドバンレーシング(ブルーリム) | |
| タイヤ | Ｆ： ＲＥ－０１ (２３５／４５／１７) |
| Ｒ： ＲＥ－０１Ｒ (２６５／４０／１７) | |
| その他 | |
| ストラットタワーバー | ＣＵＳＣＯ |
| マスターシリンダーストッパー | ＣＵＳＣＯ |
| ＥＴＣ | ＴＯＹＯＴＡ純正 |